by Suryaa Desk | Tue, Dec 02, 2025, 03:43 PM

భారత మార్కెట్‌లో టెస్లా కార్ల అమ్మకాలు ఊహించని రీతిలో కుదేలయ్యాయి. అక్టోబర్ నెలలో కేవలం 40 వాహనాలు మాత్రమే అమ్మగా, నవంబర్‌లో అది స్వల్పంగా పెరిగి 48కి చేరింది. జులై నుంచి ఇప్పటిదాకా మొత్తం 157 కార్లు మాత్రమే విక్రయమయ్యాయి. ఈ సంఖ్యలు టెస్లా భారత్ ప్రవేశం గురించి పెట్టుకున్న ఆశలను పూర్తిగా తలకిందులు చేశాయి.
అత్యధిక ధరలే టెస్లా కార్లను సామాన్య భారతీయులకు దూరం చేస్తున్నాయి. మోడల్ Y ధర రూ.60 లక్షలు దాటడంతో పాటు ఇంపోర్ట్ డ్యూటీలు, రిజిస్ట్రేషన్ ఖర్చులు కలిపి ఆన్-రోడ్ ధర రూ.70–80 లక్షల వరకు వెళ్తోంది. ఈ ధరలో మెర్సిడెస్, బీఎండబ్ల్యూ, ఆడి వంటి లగ్జరీ బ్రాండ్ల కార్లు సులభంగా లభిస్తుండటంతో టెస్లా పట్ల ఆకర్షణ తగ్గుతోంది.
దేశవ్యాప్తంగా ఛార్జింగ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ లోపం మరో పెద్ద అడ్డంకిగా నిలుస్తోంది. ఇప్పటికీ హైవేలపై ఫాస్ట్ ఛార్జర్ల సంఖ్య చాలా తక్కువగా ఉండటం, నగరాల్లోనూ నమ్మకమైన ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ లేకపోవడం కొనుగోలుదారులను వెనకంజ వేస్తోంది. లగ్జరీ ఎలక్ట్రిక్ సెగ్మెంట్‌లో BYD, మెర్సిడెస్ EQS, BMW i7 వంటి బ్రాండ్లు బలమైన పోటీ ఇస్తున్నాయి.
మార్కెట్ విశ్లేషకుల అంచనా ప్రకారం భారత్‌లో టెస్లా విజయవంతం కావాలంటే ధరలను గణనీయంగా తగ్గించడం, స్థానికంగా తయారీ ప్లాంట్ ఏర్పాటు చేయడం, ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను వేగంగా విస్తరించడం తప్పనిసరి. లేకపోతే ఈ రేటుతో కొనసాగితే టెస్లా భారత కల నుంచి మరింత దూరమవుతుందని నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు.