by Suryaa Desk | Mon, Feb 02, 2026, 09:42 PM

అహ్మదాబాద్‌లో జరిగిన ఘోర ప్రమాదం తర్వాత మళ్ళీ ఒక Air India విమానం ప్రమాద భావితరంలో ఆగింది. ఇటీవల లండన్ లోని *హీత్రూ విమానాశ్రయం నుంచి బెంగళూరుకు బయల్దైనా బోయింగ్ 787‑8 డ్రీమ్‌లైనర్ (Flight AI 132)*లో ఇంజిన్ స్టార్ట్ సమయంలో సాంకేతిక లోపం గుర్తింపు జరిగింది, కానీ పైలట్ అప్రమత్తత వల్ల పెద్ద ప్రమాదం తప్పింది. ఈ విమానం బెంగళూరుకు పయనించే దిశగా సిద్ధమవుతున్న సమయంలో ఎడమ ఇంజిన్ ఫ్యూయల్ కంట్రోల్ స్విచ్ “RUN” స్థానంలో నిలిచే బదులు ఒకదాని నుండి రెండుసార్లు “CUTOFF” పక్షానికి వెళ్ళినట్లుగా భావించబడింది, దీనిని పైలట్ వెంటనే గమనించినట్లు సమాచారముంది. ఫ్యూయల్ కంట్రోల్ స్విచ్ లోపం కారణంగా ఇంధన సరఫరాకు ప్రభావం వచ్చే అవకాశం ఉన్నందున, ఎయిరిండియా ఈ విమానాన్ని భద్రతాపూర్వక కారణాలతో నిలిపివేసి పరీక్షకు పంపింది. దీనిపై కంపెనీ అసలు విమాన తయారీదారు (OEM) అయిన బోయింగ్‌ను కూడా పిలిపించింది, మరియు ఈ అంశాన్ని ఎవియేషన్ రెగ్యులేటర్ DGCA కి కూడా సమాచారం ఇచ్చింది. ఈ ఘటన నేపథ్యంలో పోర్ట్‑టూ‑పోర్ట్ ప్రయాణంలో నష్టపరిహార చర్యలు, టిక్కెట్లకు ప్రత్యామ్నాయ ఏర్పాట్లు కూడా అవుతున్నాయని ఎయిరిండియా పేర్కొంది. బోయింగ్ 787 ఫ్లైట్‌లో ఇలాంటి ఫ్యూయల్ కంట్రోల్ స్విచ్ సమస్య ఇప్పటి వరకు ఇతర విమానాల్లో కనుగొనబడలేదని అధికారులు తెలిపారు, కానీ భద్రతను నిర్ధారించడానికి మొత్తం ఫ్లీట్‌ను తనిఖీ చేస్తున్నట్లు వెల్లడించారు. ఈ చర్య అంతర్జాతీయ హెచ్చు‑చిన్న దృష్టాంతాల నేపథ్యంలో తీసుకోబడినది, గతంలో అహ్మదాబాద్‌లో జరిగిన ప్రమాదంలో ఇంజిన్ ఫ్యూయల్ కంట్రోల్ స్విచ్ సంబంధిత అంశాలు దర్యాప్తులో ఉండటం కూడా ఇందులో పెద్ద ప్రాముఖ్యత కలిగిస్తుంది.