ముంబై-పుణె ఎక్స్‌ప్రెస్ వే దేశంలోనే తొలి హైస్పీడ్ ఎక్స్‌ప్రెస్ వే అని మీకు తెలుసా?

ముంబై-పుణె ఎక్స్‌ప్రెస్ వే దేశంలోనే తొలి హైస్పీడ్ ఎక్స్‌ప్రెస్ వే అని మీకు తెలుసా? 1999లో ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలోని ఒక భాగంప్రజలకు అందుబాటులోకి తీసుకురాబడింది మరియు 2002 నాటికి, మొత్తం విస్తరణ పూర్తిగా పని చేస్తుంది.ఈ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ప్రజల వినియోగానికి తెరిచి 25 సంవత్సరాలు. ఈ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే యొక్క ఒక చివర భారతదేశ ఆర్థిక రాజధాని ముంబైకి కలుపుతుంది, మరొక చివర పూణేకి దారి తీస్తుంది.ముంబై-పుణె ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే నిర్మాణం కోసం అప్పటి ప్రధాని అటల్ బిహారీ వాజ్‌పేయి భారీ మొత్తంలో నిధులు సమకూర్చారు. మీడియా కథనాల ప్రకారం, ఈ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే నిర్మాణానికి సుమారు రూ. 1,630 కోట్లు ఖర్చు చేశారు. 94.5 కిలోమీటర్లు విస్తరించి, నవీ ముంబైలోని కలంబోలి ప్రాంతంలో ప్రారంభమై పూణేలోని కివాలేలో ముగుస్తుంది.
మహారాష్ట్ర స్టేట్ రోడ్ డెవలప్‌మెంట్ కార్పొరేషన్ (MSRDC) చేత నిర్మించబడిన ఈ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే రెండు నగరాల మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని 3 గంటల నుండి కేవలం 1 గంటకు తగ్గిస్తుంది. ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే టోల్‌ని ఏటా 6 శాతం పెంచడం గమనించాల్సిన విషయం, అయితే ప్రతి మూడేళ్ల తర్వాత 18 శాతం చొప్పున అమలవుతోంది.
ఇది చివరిసారిగా ఏప్రిల్ 2023లో సవరించబడింది, టోల్ రూ. 270 నుండి రూ. 320కి మరియు మినీబస్సులు మరియు టెంపోల వంటి వాహనాలకు రూ. 420కి బదులుగా రూ. 495కి పెంచబడింది. టూ-యాక్సిల్ ట్రక్కుల టోల్ ప్రస్తుత రూ.585 నుండి పెంచబడింది. రూ. 685. బస్సులు ఇప్పుడు రూ. 940 చెల్లించబడతాయి, ఇది మునుపటి ₹797 నుండి పెరిగింది. 2026లో మూడేళ్ల తర్వాత ఎలాంటి సవరణలు ఉండవని, 2030 వరకు టోల్ రేట్లు మారవని అధికారులు పేర్కొన్నారు.