సెకండ్ హ్యాండ్ EV: చిన్న తప్పులే భారీ నష్టానికి కారణం

భారత రోడ్లపై ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ కార్ల హవా నడుస్తోంది. పెట్రోల్, డీజిల్ ధరల భారం నుంచి తప్పించుకోవడానికి చాలా మంది ఈవీల వైపు మొగ్గు చూపుతున్నారు. అయితే, కొత్త ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ధరలు ఎక్కువగా ఉండటంతో, మార్కెట్లో పాత లేదా యూజ్డ్ ఈవీలకు డిమాండ్ పెరుగుతోంది. “తక్కువ ధరకే ఈవీ వస్తోంది కదా” అని ఆశించిన వారు, కొన్న తర్వాత ఖరీదు ఎక్కువగా చెల్లించాల్సి రావడం సాధారణం. అందువల్ల, పాత ఈవీ కొనేముందు కొన్ని కీలక అంశాలను తప్పక పరిశీలించడం అత్యవసరం.ముందుగా, ఎలక్ట్రిక్ కారులో బ్యాటరీను గుండెకాయ వలె ముఖ్య భాగంగా పరిగణించాలి. కారు పాతవైన కొద్దీ, బ్యాటరీ సామర్థ్యం తగ్గి, మైలేజీ పడిపోవడం సాధారణం. బ్యాటరీ మార్పు ఖర్చు కారు అసలు ధరకంటే ఎక్కువవుండవచ్చు. కాబట్టి, కొనేముందు బ్యాటరీ హెల్త్ రిపోర్ట్‌ను జాగ్రత్తగా పరిశీలించడం అవసరం.తర్వాత, ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్ కూడా కీలక అంశం. చాలాసార్లు ఇది పాడైనట్లైతే, బ్యాటరీ పూర్తి చార్జ్ అవ్వదు. దీని రిపేర్ ఖర్చు ఎక్కువగా ఉండటంతో, టెస్ట్ డ్రైవ్ సమయంలో ఛార్జింగ్ సిస్టమ్‌ను పరీక్షించడం ముఖ్యమని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.చలికాలంలో క్యాబిన్ వేడిగా ఉంచడం మరియు బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రతను నియంత్రించడానికి ఉపయోగించే ఎయిర్ హీట్ పంప్ పాత ఈవీలలో త్వరగా పాడవుతుంది. కాబట్టి AC, హీటింగ్ సిస్టమ్‌లు సరిగ్గా పనిచేస్తున్నాయో పరిశీలించాలి.అలాగే, ఎలక్ట్రిక్ కార్ల బ్యాటరీ ప్యాక్ కారు కింద ఉంటుంది. స్పీడ్ బ్రేకర్లు లేదా రాళ్లతో దెబ్బతినడం భవిష్యత్తులో ప్రమాదాలకు దారితీస్తుంది. కారు కింద భాగాన్ని జాగ్రత్తగా పరిశీలించడం అవసరం.ఇవే కాక, ఈవీలు సాధారణ కార్ల కంటే బరువుగా ఉంటాయి మరియు వేగం ఎక్కువగా వస్తుంది. దీని వల్ల టైర్లు త్వరగా అయిపోవడం సాధారణం. పాత ఈవీ కొనేటప్పుడు టైర్ల స్థితి మరియు అవసరమైతే మరమ్మత్తుల ఖర్చును కూడా గమనించాలి.చివరిగా, తుప్పు పట్టిన లోహ భాగాలు, ముఖ్యంగా బ్యాటరీ కనెక్షన్ల దగ్గర, షార్ట్ సర్క్యూట్‌కు దారితీస్తాయి. కాబట్టి కారు బాడీ, లోపలి భాగాలను జాగ్రత్తగా పరిశీలించడం అత్యంత అవసరం.ఈ విషయాలను పక్కాగా చూసుకోవడం ద్వారా పాత ఎలక్ట్రిక్ కారు కొనుగోలు సమయంలో అనవసర ఖర్చులు మరియు ప్రమాదాలు తప్పించుకోవచ్చు.