ముంబై మరియు గోవాలను కలుపుతూ కొత్త ఎక్స్ప్రెస్ వే, కొంకణ్ ఎక్స్ప్రెస్ వే నిర్మాణాన్ని మహారాష్ట్ర ప్రభుత్వం ప్రతిపాదించింది.మహారాష్ట్ర స్టేట్ రోడ్ డెవలప్మెంట్ కార్పొరేషన్ (MSRDC) ఈ 376-కిమీ పొడవు, 6-లేన్ యాక్సెస్-నియంత్రిత ఎక్స్ప్రెస్వే అభివృద్ధిని పర్యవేక్షిస్తుంది. ఒక నివేదిక ప్రకారం, గ్రీన్ఫీల్డ్ ఎక్స్ప్రెస్వే సుందరమైన కొంకణ్ తీరం వెంబడి నడుస్తుంది, డిటైల్డ్ ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ (DPR) కోసం ఇప్పటికే సన్నాహాలు జరుగుతున్నాయి.
ఈ కొత్త ఎక్స్ప్రెస్వే సింధుదుర్గ్ని పన్వెల్ (నవీ ముంబై) నుండి రాయ్గఢ్ మరియు రత్నగిరి మీదుగా కలుపుతుంది, ఇది ప్రయాణ సమయాన్ని ప్రస్తుత 12-13 గంటల నుండి కేవలం 6 గంటలకు గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణ అనుభూతిని అందించడం, పర్యాటకాన్ని పెంచడం మరియు చుట్టుపక్కల జిల్లాల్లో ఉద్యోగ అవకాశాలను సృష్టించడం ఈ ప్రాజెక్ట్ లక్ష్యం.
పర్యావరణ శాఖ నుండి అనుమతి పొందేందుకు MSRDC ప్రక్రియను ప్రారంభించింది. ఈ ఎక్స్ప్రెస్వే 14 ఇంటర్ఛేంజ్లను కలిగి ఉంటుంది మరియు 146 హెక్టార్ల అటవీ భూమితో సహా 3,792 హెక్టార్ల భూమి అవసరమయ్యే రూ.68,000 కోట్ల వ్యయం అవుతుందని అంచనా వేయబడింది.
డిసెంబరు నాటికి ముంబై-గోవా ఎక్స్ప్రెస్ వే ప్రారంభించే అవకాశం ఉంది. ఇదిలా ఉండగా, ఇప్పటికే మంజూరైన ముంబై-గోవా ఎక్స్ప్రెస్వే ఈ ఏడాది డిసెంబర్ నాటికి అందుబాటులోకి రానుంది. నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) మరియు రాష్ట్ర-ప్రభుత్వం నేతృత్వంలోని నేషనల్ హైవే పబ్లిక్ వర్క్స్ డిపార్ట్మెంట్ (NH PWD) ప్రస్తుతం ముంబై-గోవా హైవే 66పై పని చేస్తున్నాయి, ఇది 460 కి.మీ విస్తరించి 11 దశలుగా విభజించబడింది.
మొదటగా 2016లో పూర్తి కావాల్సిన ఈ ప్రాజెక్ట్, పన్వెల్ మరియు కాసు మధ్య 42 కి.మీల విస్తీర్ణంలో 99 శాతం పూర్తి చేసినట్లు నివేదించబడింది. మొదట రెండు లేన్ల ప్రాజెక్టుగా 2011లో నాలుగు లేన్లుగా అప్గ్రేడ్ చేయబడింది.