శరవేగంగా సికింద్రాబాద్-కాజీపేట రైలు ప్రయాణం.. మూడో, నాలుగో లైన్లకు కేంద్రం పచ్చజెండా

ప్రాజెక్ట్ వివరాలు, లక్ష్యం
తెలంగాణ ప్రజలకు శుభవార్త! అత్యంత రద్దీగా ఉండే సికింద్రాబాద్ (మేడ్చల్-ఘట్‌కేసర్) మరియు కాజీపేట మధ్య రైలు మార్గంలో రద్దీని తగ్గించి, ప్రయాణాన్ని వేగవంతం చేసేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. రూ. 2,837 కోట్ల భారీ అంచనా వ్యయంతో 3వ మరియు 4వ అదనపు రైల్వే లైన్ల నిర్మాణానికి గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చింది. ఈ 110 కిలోమీటర్ల కారిడార్ మేడ్చల్, యాదాద్రి, జనగామ, మరియు హనుమకొండ (HNK) జిల్లాల గుండా వెళ్లనుంది. ఈ విస్తరణ పూర్తయితే, దక్షిణ భారతదేశాన్ని ఉత్తరాదితో కలిపే ఈ కీలక మార్గంలో రైళ్ల రాకపోకలు మరింత సులభతరం కానున్నాయి.
ప్రయాణ సమయం, వేగం మెరుగుదల
ప్రస్తుతం ఈ మార్గంలో ప్రయాణ సమయం సుమారు 2.5 నుండి 3 గంటలు పడుతోంది. అయితే, కొత్త లైన్ల నిర్మాణం పూర్తై, అందుబాటులోకి వస్తే, ఈ ప్రయాణ సమయం గణనీయంగా, అంటే దాదాపు ఒక గంట వరకు తగ్గనుంది. ఈ అదనపు లైన్ల నిర్మాణం ద్వారా రైళ్ల వేగం 130 కిలోమీటర్ల నుండి 150 కిలోమీటర్ల వేగానికి పెరిగే అవకాశం ఉంది. ఫలితంగా, ప్రయాణికులు మరింత వేగంగా, సౌకర్యవంతంగా తమ గమ్యస్థానాలను చేరుకోగలరు. అంతేకాకుండా, ఈ మార్గంలో ప్రతిరోజు అదనంగా 150కి పైగా రైళ్లను నడపడానికి వీలవుతుందని అంచనా.
ప్రాధాన్యత, ఇతర అనుసంధానాలు
సికింద్రాబాద్-కాజీపేట రైలు మార్గం దేశంలో అత్యంత రద్దీగా ఉండే 'హైలీ యుటిలైజ్డ్ నెట్‌వర్క్' (HUN)లో భాగం. ప్రస్తుతం ఈ లైన్ సామర్థ్యానికి మించి పనిచేస్తుండడంతో, కొత్త లైన్ల ఏర్పాటు అనివార్యమైంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ ఎంఎంటీఎస్ ఫేజ్-2 (ఘట్‌కేసర్-యాదాద్రి) ప్రాజెక్టుకు కూడా మరింత బలాన్నిస్తుంది. అంతేకాక, కాజీపేట-బల్లార్షా, కాజీపేట-విజయవాడ సెక్షన్లలో జరుగుతున్న 3వ, 4వ లైన్ల నిర్మాణాలతో ఈ ప్రాజెక్టు అనుసంధానమై, ఢిల్లీ, చెన్నై, ముంబై వంటి నగరాలకు హైదరాబాద్ గుండా నాలుగు లైన్ల కారిడార్ ఏర్పాటుకు దోహదపడుతుంది.
ఆర్థిక, పారిశ్రామిక ప్రయోజనాలు
ఈ రైల్వే కారిడార్ కేవలం ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించడమే కాక, రాష్ట్ర ఆర్థిక వ్యవస్థకు కూడా పెద్ద ఊతమివ్వనుంది. బొగ్గు, సిమెంట్, ఉక్కు వంటి కీలక వస్తువుల రవాణాకు ఈ మార్గం చాలా ముఖ్యం. కొత్త లైన్ల ద్వారా గూడ్స్ రైళ్లకు ప్రత్యేక ట్రాక్ అందుబాటులోకి వచ్చి, సరుకు రవాణా వేగవంతమవుతుంది. ఇది పారిశ్రామిక అభివృద్ధికి, లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి దోహదం చేస్తుంది. దక్షిణ మధ్య రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లో అత్యంత ముఖ్యమైన ఈ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్ట్ పూర్తయితే, తెలంగాణలో రైల్వేల ఆపరేషనల్ సామర్థ్యం, సమయపాలన మెరుగుపడతాయి.