ఎలక్ట్రానిక్ వాహనాలపై ఎలాన్ మస్క్ ద్వంద్వ ప్రమాణం

టెస్లా ఇంక్ CEO ఎలోన్ మస్క్ మాట్లాడుతూ, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EVలు) కోసం సబ్సిడీలను పెంచడానికి బిడెన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ బిల్లును U.S. కాంగ్రెస్ ఆమోదించకూడదని, ఈ ప్రతిపాదన దేశం యొక్క బడ్జెట్ లోటును మరింత దిగజార్చుతుందని పేర్కొంది. ఆసక్తికరమైన విషయం ఏమిటంటే, ఎలోన్ మస్క్ నేతృత్వంలోని టెస్లా భారత ప్రభుత్వం నుండి సబ్సిడీ లేకపోవడంతో దాని భారత ప్రయోగాన్ని ఆలస్యం చేసింది. టెస్లా కొన్ని నెలల క్రితం తన భారతదేశ ప్రణాళికలను ట్విట్టర్‌లో ప్రకటించినప్పుడు, బెంగళూరులో కార్యాలయ స్థలాన్ని ఏర్పాటు చేసినప్పటికీ దేశంలోకి ప్రవేశించడానికి ఎందుకు ఆలస్యం అవుతుందనే దాని గురించి అతను గళం విప్పాడు.

అనేక సందర్భాల్లో, మస్క్ వారు భారతదేశంలోకి ప్రవేశించడానికి సబ్సిడీల కోసం వెతుకుతున్న భారత ప్రభుత్వంతో టచ్‌లో ఉన్నారని పేర్కొన్నారు. మరోవైపు, కేంద్ర రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ మాట్లాడుతూ, ఏదైనా విదేశీ ఆటగాడు EV సబ్సిడీకి అర్హత పొందాలంటే, మేక్-ఇన్-ఇండియా ప్రచారంలో భారతదేశంలో తమ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను తప్పనిసరిగా అసెంబ్లింగ్ చేయాలని చెప్పారు. యుఎస్, బిలియనీర్ వ్యవస్థాపకుడు యూనియన్-నిర్మిత, యుఎస్-నిర్మిత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు అదనంగా $4,500 పన్ను ప్రోత్సాహకం ఇవ్వాలనే ప్రతిపాదన కోసం పరిపాలన మరియు డెమొక్రాట్‌లపై విమర్శలను పెంచుతున్నారు. టెస్లా మరియు విదేశీ వాహన తయారీదారులకు వారి U.S. ఫ్యాక్టరీలలో యూనియన్లు లేవు. WSJ CEO కౌన్సిల్ సమ్మిట్‌లో మస్క్ మాట్లాడుతూ, "నిజాయితీగా, బిల్లు ఆమోదం పొందకపోతే మంచిది.

"అన్ని రాయితీలను వదిలించుకోండి అని నేను అక్షరాలా చెబుతున్నాను," అని అతను చెప్పాడు, ప్రభుత్వం కేవలం మార్గం నుండి బయటపడటానికి ప్రయత్నించాలి మరియు పురోగతికి ఆటంకం కలిగించకూడదని నేను భావిస్తున్నాను." బిలియనీర్లపై పన్ను విధించాలనే డెమోక్రాట్ల ప్రతిపాదనపై వ్యతిరేకతను పునరుద్ఘాటించారు