ఫిబ్రవరి 9 నుండి అత్యధికంగా రూ.60 నుండి రూ.90కి బెంగళూరు నమ్మ మెట్రో ఛార్జీల పెంపును ప్రకటించిన తర్వాత, కర్ణాటక ముఖ్యమంత్రి సిద్ధరామయ్య మంగళవారం ఒక ప్రకటన విడుదల చేశారు, బిజెపి "అబద్ధాలను వ్యాప్తి చేస్తోంది" అని మరియు కేంద్ర ప్రభుత్వం ఏర్పాటు చేసిన కమిటీ ఛార్జీలను నిర్ణయిస్తుందని అన్నారు.బెంగళూరు మెట్రో ఛార్జీల పెంపుపై పెరుగుతున్న వ్యతిరేకత మధ్య తాను కొన్ని వాస్తవాలను ప్రस्तुतించాలనుకుంటున్నానని ఎత్తి చూపుతూ, "ఇప్పుడు ఛార్జీల పెంపును వ్యతిరేకిస్తున్న బిజెపి నాయకులు, కర్ణాటక ప్రభుత్వాన్ని నిందించడానికి మరియు ప్రజలను తప్పుదారి పట్టించడానికి మరోసారి తప్పుడు మరియు తప్పుదారి పట్టించే సమాచారాన్ని వ్యాప్తి చేస్తున్నారు" అని సిద్ధరామయ్య అన్నారు.
ఏ ప్రభుత్వ విధానాన్ని అయినా ప్రశ్నించే మరియు వ్యతిరేకించే హక్కు ప్రజలకు ఉందని, దానిని తమ హక్కుగా పేర్కొంటూ ముఖ్యమంత్రి అన్నారు."బెంగళూరు మెట్రో విస్తరణను కేంద్రం సాధించిన ఘనతగా భావించే అదే బిజెపి నాయకులు ఇప్పుడు ఛార్జీల పెంపుపై ప్రజల కోపం వచ్చినప్పుడు కర్ణాటక ప్రభుత్వంపై నిందను మోపుతున్నారు. ఇది స్వీయ మోసం మరియు వంచన తప్ప మరొకటి కాదు" అని సిద్ధరామయ్య ఆ ప్రకటనలో అన్నారు.బెంగళూరు మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (BMRCL) రెండు కిలోమీటర్ల వరకు ప్రయాణాలకు కనీస ఛార్జీ రూ.10గానే ఉంటుందని తెలిపింది. 25 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ దూరం ప్రయాణిస్తే రూ.90 ఖర్చవుతుంది.బెంగళూరు మెట్రో ఛార్జీల పెంపునకు సంబంధించిన అనేక సంబంధిత ప్రశ్నలకు కర్ణాటక ముఖ్యమంత్రి సమాధానాలు ఇవ్వడానికి ప్రయత్నించారుWHO బెంగళూరు నమ్మ మెట్రోను నియంత్రిస్తుందా?బెంగళూరు మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (BMRCL) అనేది కేంద్ర మరియు కర్ణాటక ప్రభుత్వాల మధ్య 50-50 భాగస్వామ్యంతో కూడిన జాయింట్ వెంచర్.
BMRCL ప్రస్తుత ఛైర్మన్ శ్రీనివాస్ కటికితల, ఆయన కేంద్ర గృహనిర్మాణ మరియు పట్టణ వ్యవహారాల కార్యదర్శి కూడా.కేంద్ర మరియు రాష్ట్ర ప్రభుత్వ అధికారులు ఇద్దరూ BMRCL బోర్డులో మేనేజింగ్ డైరెక్టర్లు మరియు డైరెక్టర్లుగా పనిచేస్తున్నారు.BMRCL ఒక స్వయంప్రతిపత్తి సంస్థ, అంటే కర్ణాటక ప్రభుత్వానికి దాని నిర్ణయాలపై పూర్తి నియంత్రణ లేదు.దేశంలోని అన్ని ఇతర మెట్రో కార్పొరేషన్ల మాదిరిగానే, BMRCL కూడా కేంద్ర ప్రభుత్వం నియంత్రించే మెట్రో రైల్వేస్ (ఆపరేషన్స్ అండ్ మెయింటెనెన్స్) చట్టం, 2002 ప్రకారం పనిచేస్తుందని ఆ ప్రకటన పేర్కొంది.
ఛార్జీల పెంపును ఎవరు నిర్ణయించారు?
2017 నుండి, మెట్రో ఛార్జీలు సవరించబడలేదు మరియు BMRCL స్వయంగా సవరణను అభ్యర్థిస్తూ కేంద్ర ప్రభుత్వానికి లేఖ రాసింది.
కర్ణాటక ప్రభుత్వానికి ఛార్జీలను నిర్ణయించే అధికారం ఉంటే, BMRCL రాష్ట్ర ప్రభుత్వానికి బదులుగా కేంద్రానికి ఎందుకు లేఖ రాసింది?
BMRCL లేఖకు ప్రతిస్పందిస్తూ, కేంద్ర ప్రభుత్వం మద్రాస్ హైకోర్టు మాజీ న్యాయమూర్తి జస్టిస్ ఆర్. తరణి (రిటైర్డ్) నేతృత్వంలో ఛార్జీల స్థిరీకరణ కమిటీ (FFC)ని ఏర్పాటు చేసింది. ఈ కమిటీలో కేంద్ర మరియు రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల ప్రతినిధులు ఉన్నారు.
సెప్టెంబర్ 16, 2024న పనిచేయడం ప్రారంభించిన కమిటీకి కేంద్ర ప్రభుత్వం మూడు నెలల గడువుతో ఆదేశాలు జారీ చేసింది.
ఆ కమిటీ BMRCL అధికారులను సంప్రదించి, ఢిల్లీ మరియు చెన్నై మెట్రో అధికారులను సందర్శించి, కార్యకలాపాలను అధ్యయనం చేసి, ఛార్జీల నిర్మాణాలను విశ్లేషించింది.డిసెంబర్ 16, 2024న, వివరణాత్మక చర్చలు మరియు అంచనాల తర్వాత కమిటీ తన తుది నివేదికను సమర్పించిందని ప్రకటన పేర్కొంది.
![]() |
![]() |