తొలిసారి ప్రయాణికులతో విజయవంతంగా ప్రయాణించిన పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ విమానం

విమానయాన రంగంలో ఒక సరికొత్త అధ్యాయానికి తెరలేచింది. పర్యావరణ హితమైన, చౌక ప్రయాణాలకు మార్గం సుగమం చేస్తూ, అమెరికాకు చెందిన బీటా టెక్నాలజీస్ సంస్థ అభివృద్ధి చేసిన 'ఆలియా సీఎక్స్300' అనే పూర్తిస్థాయి ఎలక్ట్రిక్ విమానం చరిత్ర సృష్టించింది. తాజాగా ప్రయాణికులతో విజయవంతంగా గాల్లో ప్రయాణించి, భవిష్యత్ విమానయాన స్వరూపాన్ని మార్చే దిశగా ఓ కీలక ముందడుగు వేసింది.అమెరికా గగనతలంలో అద్భుతం ఆవిష్కృతమైంది. వెర్మాంట్ కేంద్రంగా పనిచేస్తున్న బీటా టెక్నాలజీస్ సంస్థ రూపొందించిన 'ఆలియా సీఎక్స్300' ఎలక్ట్రిక్ విమానం, నలుగురు ప్రయాణికులతో కలిసి తన తొలి వాణిజ్య ప్రయాణాన్ని విజయవంతంగా పూర్తిచేసింది. న్యూయార్క్ పోర్ట్ అథారిటీ పరిధిలోని ఈస్ట్ హాంప్టన్ నుంచి జాన్ ఎఫ్ కెన్నడీ  అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం వరకు సాగిన ఈ ప్రయాణం, విమానయాన చరిత్రలో ఒక మైలురాయిగా నిలిచింది. ఈ విజయం, పట్టణ మరియు ప్రాంతీయ ప్రయాణాల్లో విప్లవాత్మక మార్పులకు నాంది పలికిందని నిపుణులు అభివర్ణిస్తున్నారు.ఈ చారిత్రాత్మక ప్రయాణంలో అత్యంత ఆకర్షణీయమైన అంశం దాని ఖర్చు. సుమారు 130 కిలోమీటర్ల దూరాన్ని కేవలం 30 నిమిషాల్లో అధిగమించిన ఈ విమానానికి అయిన ఇంధన  ఖర్చు కేవలం 8 అమెరికన్ డాలర్లు. మన భారత కరెన్సీలో ఇది సుమారు 694 రూపాయలు మాత్రమే ఇదే దూరాన్ని హెలికాప్టర్‌లో ప్రయాణించాలంటే కేవలం ఇంధనానికే 160 డాలర్లకు పైగా  వ్యయమవుతుందని అంచనా. "ఈ విమానాన్ని ఛార్జ్ చేసి ఇక్కడికి తీసుకురావడానికి మాకు సుమారు 8 డాలర్లు ఖర్చయింది," అని బీటా టెక్నాలజీస్ వ్యవస్థాపకుడు, సీఈఓ కైల్ క్లార్క్ ఉద్ఘాటించారు. పైలట్, నిర్వహణ ఖర్చులు అదనమని, అయినా ఇది అత్యంత చౌక ప్రత్యామ్నాయమని ఆయన స్పష్టం చేశారు.తక్కువ ఖర్చుతో పాటు, ఈ ఎలక్ట్రిక్ విమానం ప్రయాణికులకు అపూర్వమైన అనుభూతిని అందించింది – అదే సంపూర్ణ నిశ్శబ్ద ప్రయాణం. సంప్రదాయ విమానాల్లో ఉండే భారీ ఇంజన్ల శబ్దం, ఇంధన దహనం వంటివి ఇందులో లేకపోవడంతో, ప్రయాణికులు ఎంతో ప్రశాంతంగా, సులభంగా ఒకరితో ఒకరు సంభాషించుకోగలిగారు. ఇది భవిష్యత్తులో చిన్నపాటి దూరాలకు, ముఖ్యంగా వ్యాపార అవసరాలు లేదా రోజువారీ ప్రయాణాలకు ఎంతో ఆకర్షణీయంగా మారుతుందని భావిస్తున్నారు. పర్యావరణానికి హాని కలిగించని సున్నా ఉద్గారాలతో, ఇది హరిత విమానయానానికి ఊతమిస్తోంది.2017 నుంచి ఎలక్ట్రిక్ విమానయాన సాంకేతికతపై పరిశోధనలు చేస్తున్న బీటా టెక్నాలజీస్, ఇటీవలే తమ విమానాల ఉత్పత్తి, సర్టిఫికేషన్ ప్రక్రియలను వేగవంతం చేయడానికి 318 మిలియన్ డాలర్ల భారీ నిధులను సమీకరించింది. సాధారణ పద్ధతిలో టేకాఫ్, ల్యాండింగ్ అయ్యేలా రూపొందించిన ఈ ఆలియా సీఎక్స్300 విమానానికి ఈ ఏడాది చివరి నాటికి ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (ఎఫ్‌ఏఏ) నుంచి ధ్రువీకరణ లభిస్తుందని సంస్థ ధీమా వ్యక్తం చేస్తోంది. ఒక్కసారి ఛార్జ్ చేస్తే ఈ విమానం సుమారు 250 నాటికల్ మైళ్లు (దాదాపు 463 కిలోమీటర్లు) ప్రయాణించగలదు. ఇది నగరాల మధ్య, అంతర్గత రూట్లలో బలమైన పోటీదారుగా నిలవనుంది.సాధారణ విమానాల విభాగంలో సీఎక్స్300 సత్తా చాటుతుండగా, బీటా సంస్థ 'ఆలియా 250 ఈవీటీఓఎల్' (ఎలక్ట్రిక్ వర్టికల్ టేకాఫ్ అండ్ ల్యాండింగ్) అనే మరో విమానాన్ని కూడా అభివృద్ధి చేస్తోంది. ఇది పట్టణ ప్రాంతాల్లో 'ఎయిర్ టాక్సీ' సేవలకు మార్గం సుగమం చేయనుంది. ఈ రంగంలో పోటీ కూడా పెరుగుతోంది; ఆర్చర్ ఏవియేషన్ అనే సంస్థ 2028 లాస్ ఏంజిల్స్ ఒలింపిక్స్‌కు అధికారిక ఎయిర్ టాక్సీ భాగస్వామిగా నిలిచింది. నిర్వహణ ఖర్చులు తక్కువగా ఉండటం, శబ్దకాలుష్యం తగ్గడం, సున్నా ఉద్గారాలు వంటి ప్రయోజనాలతో, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు రోడ్డు రవాణాను మార్చేసినట్లే, ఈ నూతన సాంకేతికత భవిష్యత్ గగన ప్రయాణాల స్వరూపాన్నే మార్చేస్తుందని విశ్లేషకులు అంచనా వేస్తున్నారు.