రైలు పెట్టెల రంగుల వెనుక రహస్యం.. ఏ రంగు కోచ్ దేనికి సంకేతమో మీకు తెలుసా?

భారతీయ రైల్వే ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద రవాణా వ్యవస్థలలో ఒకటి. ప్రతిరోజూ లక్షలాది మంది ప్రయాణికులు రైళ్లలో ప్రయాణిస్తుంటారు. అయితే రైలు ప్రయాణంలో మనల్ని అందరినీ ఆకట్టుకునే ప్రధానమైన అంశం ఆ రైలు పెట్టెల రంగులు. మనకు సాధారణంగా నీలం, ఎరుపు, ఆకుపచ్చ వంటి వివిధ రంగుల్లో కోచ్‌లు కనిపిస్తుంటాయి. కేవలం అందం కోసం మాత్రమే కాకుండా, ప్రయాణికులు మరియు రైల్వే సిబ్బంది దూరం నుంచే ఆ రైలు రకాన్ని, దాని వేగాన్ని మరియు అందులో ఉండే సౌకర్యాలను సులభంగా గుర్తించడానికి ఈ రంగులను కేటాయించారు.
మనం సాధారణంగా చూసే నీలం రంగు కోచ్‌లను 'ICF' (ఇంటెగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ) కోచ్‌లు అని పిలుస్తారు. ఇవి ఎక్కువగా ఎక్స్‌ప్రెస్ మరియు మెయిల్ రైళ్లలో కనిపిస్తాయి. స్లీపర్ క్లాస్, ఏసీ కోచ్‌లు మరియు జనరల్ బోగీలు కూడా ఈ రంగులోనే ఉంటాయి. ఈ కోచ్‌లు గంటకు 70 నుండి 120 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించడానికి అనువుగా ఉంటాయి. సుదీర్ఘ కాలంగా భారతీయ రైల్వేలో ఇవే ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తున్నాయి, అయితే ప్రస్తుతం వీటి స్థానంలో మెరుగైన సాంకేతికత కలిగిన కొత్త కోచ్‌లను ప్రవేశపెడుతున్నారు.
రాజధాని మరియు శతాబ్ది వంటి ప్రీమియం రైళ్లలో మనకు ఎరుపు రంగు కోచ్‌లు కనిపిస్తాయి. వీటిని 'LHB' (లింకే హాఫ్మన్ బుష్) కోచ్‌లు అని అంటారు. ఇవి స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌తో తయారవుతాయి మరియు గంటకు 160 నుండి 200 కిలోమీటర్ల వేగంతో వెళ్లగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ఈ కోచ్‌లలో అత్యాధునిక బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ ఉండటం వల్ల ప్రమాదాల తీవ్రత తక్కువగా ఉంటుంది. కేవలం వేగమే కాకుండా, ప్రయాణికులకు అత్యంత సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణాన్ని అందించడంలో ఈ ఎరుపు రంగు కోచ్‌లు ముందు వరుసలో ఉంటాయి.
ఇక ఆకుపచ్చ, పసుపు మరియు తెలుపు చారల కోచ్‌లకు కూడా ప్రత్యేక అర్థాలు ఉన్నాయి. ఆకుపచ్చ రంగును సాధారణంగా గరీబ్‌రథ్ వంటి రైళ్లకు ఉపయోగిస్తారు, ఇవి తక్కువ ధరలో ఏసీ ప్రయాణాన్ని అందిస్తాయి. రైలు చివరన ఉండే కోచ్‌లపై పసుపు లేదా తెలుపు రంగు చారలు ఉంటే, అవి అన్‌రిజర్వ్డ్ (జనరల్) కేటగిరీకి చెందినవని లేదా పార్శిల్ వ్యాన్లని అర్థం చేసుకోవాలి. ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై రైలు వేగంగా వస్తున్నప్పుడు ప్రయాణికులు కన్ఫ్యూజ్ అవ్వకుండా తమ బోగీని త్వరగా గుర్తించడానికి ఈ రంగుల వర్గీకరణ ఎంతగానో ఉపయోగపడుతుంది.